上汽大众斯柯达回应“泡水车”再售:承认有台风受损车 对赔偿避而不谈

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12月6日,针对此前媒体报道的上汽大众斯柯达违规销售“泡水车”的问题,该公司回复新华社记者称,“对于已修复并检测合格的(泡水)车辆,公司要求折价销售并要求告知客户,另给予经销商额外的折让补贴。”
而对于记者提出的是否将按照消费者权益保护法对受侵害消费者进行退一赔三补偿的问题,该公司并未正面回应,但表示“正在进一步核查中”。
打折的“库存车”?
据澎湃新闻报道,2015年4月于苏州华美都斯柯达4S店选车看车时,52岁的黄文明已在苏州的制氧机公司维修保养机械30余年,他看中了一辆黑色的1.4T自动挡、7速双离合的斯柯达明锐轿车逸俊版2012款。彼时,该款车厂家指导价16.1万元。
黄文明记得,当时这家4S店同款型的车就这一辆,“车当时摆在店门口,(车身)灰的,脏得一塌糊涂,看起来不像新车了。”除此,黄文明还留意到,车子的车毂和碟刹有一半生锈了,另一半明亮。
据黄文明称,当时他向4S店提出了质疑,对方告诉他,该款车厂家已停产,该辆车是一辆库存车,长时间停放没有清理,车身不洁很正常。当时,4S店强调不是试驾试乘车,还给他看了仪表盘上的公里数,显示没有开过,并表示车价可优惠打七五折。
“当时的价格16万多,优惠后我13.8万就可以上路了,人都有贪便宜的心理,所以我就买下来了。”
黄文明的订车合同
当年4月19日,黄文明与苏州华美都斯柯达4S店签订的销售合同显示,合同中甲方苏州华美都斯柯达4S店向乙方黄文明保证了要随车交付产品合格证,保证售前的调试、检验和清洁等,并在车辆质量一项明确了是合格产品,但该合同中并没有提到车架号或车辆代码等车况信息。
4月20日,苏州华美都斯柯达4S店给黄文明的一张车款收据显示,车款共138500元整。在一张购车费用结算清单中,写明了该车的车型代码和车架号D2089008。
黄文明的机动车行驶证显示,该车从4S店购入时是一辆还未登记的新车。
黄文明的机动车登记信息显示,他购买的该辆车,车辆出厂日期是2013年7月23日。他的机动车行驶证显示,该辆车注册日期是2015年4月23日,发证日期也是2015年4月23日。这意味着,黄文明从4S店直接购买的这辆车,此前未经转手,确实是辆新车。
在江苏购买了斯柯达进水质损车、库存车的车主,黄文明并非是孤例。
2017年4月,南京的鲍伟通过自己的发小苏伟桐,购买了一辆斯柯达速派1.8T手自一体的名仕版灰色轿车。彼时,该款车厂商指导价20.36万元。
苏伟桐说,当时他怀疑该车的出厂问题,4S店的人向他告知了该车是长库存车,当时只开了两万公里,在看车当天他以15万多元的价格接走了该辆车。“我是帮我的朋友(鲍伟)买的,他要买二手车,4S店这个人我们之前经常合作,所以当时的疑点我也没放心上。”
苏伟桐说,如今开了两年多,该辆车没有大问题,但小毛病不断,存在影响安全行驶隐患。据他称,鲍伟在使用期间,该辆车出现电脑板经常电路失灵,行车过程中门窗会自动解锁、有时关不上,空调不制冷等问题,“打个比方,比如在跑高速时开高速巡航时,它突然电路失灵不工作了,你给油它不动了,或者安全气囊在关键时刻无法弹出,电路失灵是有安全隐患的。”
苏伟桐经手,转卖给自己发小鲍伟的斯柯达速派轿车。

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