30万内这四款空间大还不加价的7座SUV值得一试

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第一次大多数人想买SUV,大众途观凭借较早进入市场,品牌又有大量固有粉丝和用户,第一个坐在神车宝座,后来市场细分加剧,SUV需求提升,第二波二胎家庭换SUV热潮,汉兰达凭借7座大空间优势登顶,而且将优势一直保持到现在,一直以来,能跟汉兰达直接较劲的车型只有福特锐界,不过随着别克昂科旗和雪佛兰开拓者等车型的出现,在30万内就形成了新的竞争格局,这里面还可以算上自主硬派SUV--哈弗H9。

【有话说】30万内这四款空间大还不加价的7座SUV值得一试

【有话说】30万内这四款空间大还不加价的7座SUV值得一试

别克昂科旗 29.99-37.99万

推荐车型:28T两驱豪华型报价29.99万

2019年上市的别克昂科旗集万千期盼于一身,有GL8做门面,这个7座、商务感、大空间的SUV就自带光环,4981mm车身长度,车款1953mm,车高1727mm,2863mm轴距全都比汉兰达要大,空间确实有保障,虽然起价较高,但是这些年来别克的营销方式和价格走势都是稳健的优惠状态,所以上市后,我们立刻看到了别克很有诚意的优惠方式。额外的优势是昂科旗与凯迪拉克XT6同平台,同时,发动机也使用了可变气门管理技术来控制油耗,还有通用比较常见的主动降噪功能,所以即使是入门级车型,也非常能打。

【有话说】30万内这四款空间大还不加价的7座SUV值得一试

【有话说】30万内这四款空间大还不加价的7座SUV值得一试

福特锐界 22.98-38.98万

推荐车型:EcoBoost 245两驱铂锐型 7座报价24.88万

这是与汉兰达相爱相杀最长久的对手。与汉兰达相比,锐界有更充沛的动力,最大功率245马力,峰值扭矩390牛米,在真正用到7座的时候,驾驶感受会更加从容,轴距也比汉兰达要长,厚实的座椅更注重支撑性,超过2000升的后备箱拓展空间是比较典型的美系实用逻辑,配置较高,可开启的全景天窗很加分。现款锐界设计感更贴近年轻化,这是2018年新款福克斯上市后,家族设计带来的主要变化,还是很耐看的。

【有话说】30万内这四款空间大还不加价的7座SUV值得一试

【有话说】30万内这四款空间大还不加价的7座SUV值得一试

哈弗H9 20.98-27.28万

推荐车型:2.0T汽油四驱豪华型7座报价24.98万

自主品牌在向上拓展的道路上,最擅长的战术就是性价比,空间更大,配置更高。哈弗H9在上市之日起就被当作“自主品牌中的霸道”来看,非承载式车身带来的更高的驾驶姿态和视野,265/60 R18轮胎尺寸、带越野、雪地驾驶模式、后桥差速锁等配置都体现出这确实是一个更符合跋山涉水的硬汉,但在20-30万区间,为了照顾城市用户大多数代步通勤的需求,H9还配备了车道保持、主动刹车等安全配置,用户反馈是市区油耗略高,但真要是有出去野的计划,80升油箱就很受用了。

【有话说】30万内这四款空间大还不加价的7座SUV值得一试

【有话说】30万内这四款空间大还不加价的7座SUV值得一试

雪佛兰开拓者 25.99-32.99万

推荐车型:650T 7座型版报价25.99万

刚出炉的还热乎乎的开拓者最近赚足了眼球,作为通用旗下品牌车型,雪佛兰开拓者与别克昂科旗也算是通用的双车战略了。车身长度4999mm,为同级最长,设计感也更加年轻,Redline的熏黑部件也突出了很好的运动视效。其他如轴距、发动机表现均与别克昂科旗相同,但出于雪佛兰在国内略低于别克的品牌定位,起价仅25.99万起,当然雪佛兰的优惠力度也比较值得期待,预计下半年开始会慢慢开始放开尺度。


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